AIRTECH EVO potenza
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- Messaggio n°26
Re: AIRTECH EVO potenza
gli strong montano di serie solo i connettori AIRTECH EVO in rame 7N praticamente sia come conduttore che come connettori non esiste nulla di meglio, o per meglio dire di paragonabile, questo non significa che suonino meglio, ma semplicemente che il cavo non esiste più nell'impianto, ergo il suono è esattamente quello che l'impianto è in grado di dare, con pregi e difetti ovviamente
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- Messaggio n°27
Re: AIRTECH EVO potenza
sveliamo il segreto degli AIRTECHGeronimo ha scritto:aircooled ha scritto:la curiosità...... stramazza
Voci di corridoio indicano nel "Toscano Antica Riserva" il vero ingrediente segreto
Beccato
http://www.tabaccheria21.net/sigari_toscani_file/riserva.htm
ecco l'additivo che li rende unici
https://www.youtube.com/watch?v=rFB55kwIMNg
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- Messaggio n°28
Re: AIRTECH EVO potenza
Che schifoooooo!
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- Messaggio n°29
Re: AIRTECH EVO potenza
aircooled ha scritto:gli strong montano di serie solo i connettori AIRTECH EVO in rame 7N praticamente sia come conduttore che come connettori non esiste nulla di meglio, o per meglio dire di paragonabile, questo non significa che suonino meglio, ma semplicemente che il cavo non esiste più nell'impianto, ergo il suono è esattamente quello che l'impianto è in grado di dare, con pregi e difetti ovviamente
Allora se gli Strong "non esistono" nell'impianto (ovvero sono perfettamente neutri) vuol dire i Light sono caratterizzati, anche se di pochissimo
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- Messaggio n°30
Re: AIRTECH EVO potenza
Mi stai dicendo che hai prodotto/creato un connettore proprietario XLR in rame 7N . Una fotina??aircooled ha scritto:gli strong montano di serie solo i connettori AIRTECH EVO in rame 7N praticamente sia come conduttore che come connettori non esiste nulla di meglio, o per meglio dire di paragonabile, questo non significa che suonino meglio, ma semplicemente che il cavo non esiste più nell'impianto, ergo il suono è esattamente quello che l'impianto è in grado di dare, con pregi e difetti ovviamente
Il conduttore è il medesimo tra lo strong e il light o ci sono variazioni di trattamenti ecc.?
Grazia ancora
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- Messaggio n°31
Re: AIRTECH EVO potenza
la neutralità in senso prettamente elettronico non esiste, gli strong sono conduttori proprietari estrusi e trattati su mie specifiche, i light sono di derivazione militare, quello che senti o speri di sentire come colorazione è dovuto semplicemente ai connettori che non sono EVOGeronimo ha scritto:aircooled ha scritto:gli strong montano di serie solo i connettori AIRTECH EVO in rame 7N praticamente sia come conduttore che come connettori non esiste nulla di meglio, o per meglio dire di paragonabile, questo non significa che suonino meglio, ma semplicemente che il cavo non esiste più nell'impianto, ergo il suono è esattamente quello che l'impianto è in grado di dare, con pregi e difetti ovviamente
Allora se gli Strong "non esistono" nell'impianto (ovvero sono perfettamente neutri) vuol dire i Light sono caratterizzati, anche se di pochissimo
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- Messaggio n°32
Re: AIRTECH EVO potenza
sto dicendo che oltre ai conduttori ho commissionato sia connettori XLR che RCA in rame OCC 7N trattato cryo e altro, tanto per farti un esempio la placcatura è doppia, la prima in rame e la seconda in rodio, il resto non interessa se non ascoltarli le foto quando avro montato i cavi definitivi, avendo ceduto il tutto non posso dare anticipazioni non concordate[OverDrive] ha scritto:Mi stai dicendo che hai prodotto/creato un connettore proprietario XLR in rame 7N . Una fotina??aircooled ha scritto:gli strong montano di serie solo i connettori AIRTECH EVO in rame 7N praticamente sia come conduttore che come connettori non esiste nulla di meglio, o per meglio dire di paragonabile, questo non significa che suonino meglio, ma semplicemente che il cavo non esiste più nell'impianto, ergo il suono è esattamente quello che l'impianto è in grado di dare, con pregi e difetti ovviamente
Il conduttore è il medesimo tra lo strong e il light o ci sono variazioni di trattamenti ecc.?
Grazia ancora
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- Messaggio n°33
Re: AIRTECH EVO potenza
dimenticavo di dire che in un connettore la precisione meccanica di contatto è una cosa della massima attenzione, per me conta più del materiale stesso, e gli AIRTECH EVO sotto il profilo meccanico sono pressoche perfetti!!! prova a chiedere a chi li ha maneggiati e accoppiati
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- Messaggio n°34
Re: AIRTECH EVO potenza
Quindi se ho capito bene stai dicendo che il conduttore tra Strong e Ligth è differente? Capito bene?aircooled ha scritto:sto dicendo che oltre ai conduttori ho commissionato sia connettori XLR che RCA in rame OCC 7N trattato cryo e altro, tanto per farti un esempio la placcatura è doppia, la prima in rame e la seconda in rodio, il resto non interessa se non ascoltarli le foto quando avro montato i cavi definitivi, avendo ceduto il tutto non posso dare anticipazioni non concordate
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- Messaggio n°35
Re: AIRTECH EVO potenza
Non esiste la perfezione . Però ora voglio un Airtech Strong XLRaircooled ha scritto:dimenticavo di dire che in un connettore la precisione meccanica di contatto è una cosa della massima attenzione, per me conta più del materiale stesso, e gli AIRTECH EVO sotto il profilo meccanico sono pressoche perfetti!!! prova a chiedere a chi li ha maneggiati e accoppiati
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- Messaggio n°36
Re: AIRTECH EVO potenza
Air, sto via un po' e leggo che hai venduto il brevetto airtech, e mo? .azzo ti inventi?
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- Messaggio n°37
Re: AIRTECH EVO potenza
il light deriva dallo strong e non viceversa, sono molto vicini, la differenza grande sta nei connettori, non posso dare gli EVO come già detto ho ceduto la linea EVO, eppoi sono ancora in fase di messa a punto finale[OverDrive] ha scritto:Quindi se ho capito bene stai dicendo che il conduttore tra Strong e Ligth è differente? Capito bene?aircooled ha scritto:sto dicendo che oltre ai conduttori ho commissionato sia connettori XLR che RCA in rame OCC 7N trattato cryo e altro, tanto per farti un esempio la placcatura è doppia, la prima in rame e la seconda in rodio, il resto non interessa se non ascoltarli le foto quando avro montato i cavi definitivi, avendo ceduto il tutto non posso dare anticipazioni non concordate
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- Messaggio n°38
Re: AIRTECH EVO potenza
ceduto i diritti non venduto, qualcosa mi invento, sto già pensando a una cosetta sull'alimentazione niente malemax8 ha scritto:
Air, sto via un po' e leggo che hai venduto il brevetto airtech, e mo? .azzo ti inventi?
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- Messaggio n°39
Re: AIRTECH EVO potenza
per divertirmi con i cavi mi rimane sempre la linea Omega, linea economy ma sempre molto avanti rispetto agli inseguitori
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- Messaggio n°40
Re: AIRTECH EVO potenza
Ah ecco, tieni qualcosa per noi tapini del Gazebo . LAvori su cavi alimentazione o altro?
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- Messaggio n°41
Re: AIRTECH EVO potenza
Recepito! Scherzavo per l'EVO Strong, non potrei neanche permettermelo anche se mi piacerebbe averlo . Ma mi accontento dell'Light che mi sembra di capire che non sfigura affatto .aircooled ha scritto:il light deriva dallo strong e non viceversa, sono molto vicini, la differenza grande sta nei connettori, non posso dare gli EVO come già detto ho ceduto la linea EVO, eppoi sono ancora in fase di messa a punto finale
Perchè non ti dedichi anche ai cavi per cuffia?
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- Messaggio n°42
Re: AIRTECH EVO potenza
Cazzarola, già i cavi da 18 son duri come Rocco, immaginarsi questi!!!!!!!!! Se non stai attento a smontarli, uccidi qualcuno!!!!!!!
Claudio, bianchi fan cacare................
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- Messaggio n°43
Re: AIRTECH EVO potenza
Complimenti Air, cavi veramente con i contra ca@@i.
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Re: AIRTECH EVO potenza
aircooled ha scritto:....... quello che senti o speri di sentire come colorazione è dovuto semplicemente ai connettori che non sono EVO
aircooled ha scritto:dimenticavo di dire che in un connettore la precisione meccanica di contatto è una cosa della massima attenzione, per me conta più del materiale stesso.......
Ricordi quel che ti ho detto sui connettori di potenza dell'Atoll?
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- Messaggio n°45
Re: AIRTECH EVO potenza
[OverDrive] ha scritto:Perchè non ti dedichi anche ai cavi per cuffia?
Mi/ci serve una cavia che presti un cavo.
rischi: potrebbe rovinarsi irreparabilmente
Vantaggi: senza spese otterrebbe il cavo con il trattamento attivo e perenne
Balance: Non ha vantaggi non ha svantaggi
Se qualcuno è disposto mi attivo per modificare la funzione tarato su inteccio leggero.
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A P S
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Re: AIRTECH EVO potenza
Eccolo... Già spedito.A.P.S. ha scritto:Mi/ci serve una cavia che presti un cavo.
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- Messaggio n°47
Re: AIRTECH EVO potenza
tranquillo che non sei appiedato[OverDrive] ha scritto:Recepito! Scherzavo per l'EVO Strong, non potrei neanche permettermelo anche se mi piacerebbe averlo . Ma mi accontento dell'Light che mi sembra di capire che non sfigura affatto .aircooled ha scritto:il light deriva dallo strong e non viceversa, sono molto vicini, la differenza grande sta nei connettori, non posso dare gli EVO come già detto ho ceduto la linea EVO, eppoi sono ancora in fase di messa a punto finale
Perchè non ti dedichi anche ai cavi per cuffia?
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- Messaggio n°48
Re: AIRTECH EVO potenza
insieme ai cavi viene data in omaggio una bomboletta spray del colore desideratoEdmond ha scritto:Cazzarola, già i cavi da 18 son duri come Rocco, immaginarsi questi!!!!!!!!! Se non stai attento a smontarli, uccidi qualcuno!!!!!!!
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Re: AIRTECH EVO potenza
Gildo ha scritto:
Eccolo... Già spedito.
stranamente non è ancora arrivato, puoi controllare presso il tuo corriere? :-)
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Re: AIRTECH EVO potenza
Claudio, non glissare... Parlami della flessibilità del cavo.........
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Re: AIRTECH EVO potenza
Salve APS,A.P.S. ha scritto:
Mi/ci serve una cavia che presti un cavo.
rischi: potrebbe rovinarsi irreparabilmente
Vantaggi: senza spese otterrebbe il cavo con il trattamento attivo e perenne
Balance: Non ha vantaggi non ha svantaggi
Se qualcuno è disposto mi attivo per modificare la funzione tarato su inteccio leggero.
che probabilità ci sono che il cavo si possa rovinare al trattamento di "devitalizzazione"?
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» Impressioni sugli Airtech di segnale (Airtech di potenza "Anticrisi" al post 145)
» Airtech Alfa Alimentazione + Airtech Alfa Potenza ... hanno colpito ancora ..... ed un consiglio ... come vedreste il Puccini Anniversary pilotare le Sonus faber Olympica "
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