CAR Audio: quali altoparlanti coassiali di qualita' ?

Massimo ha scritto:Si deve posizionare ed angolare con molta perizia,se i vetri di uno dei due sportelli è aperto il suono e l'ascolto sarà più forte da uno o dall'altro lato per le riflessioni.

La perizia, e' tutto...

Ma se mi dovessi basare sul diagramma rappresentativo del tweeter HT25, dice di tenere un' angolazione di circa 30° per linearizzare la risposta fuori asse dagli 8k in su che corrisponderebbero ad un cono di lunghezza d'onda di poco piu' di 3cm su quella frequenza: praticamente e' un suono fortememente direzionale.

Inoltre le distanze tra il punto di ascolto ed i 2 tweeter e' differente, percio' saltano fuori i casini.
In tal caso personalmente preponderei sul punto piu' lontano possibile dalle orecchie, con angolatura di massimo 30° localizzato quasi a ridosso del parabrezza, stando attenti a ridurre possibilmente al minimo le rifrazioni su vetro/volante.

In questo modo si otterrebbe anche un vantaggio sulla risposta temporale, in quanto un po' piu' distante dal woofer rispetto alle nostre amate orecchie.
Una lente da posizionare difronte al tweeter, potrebbe offrire benefici sulla dispersione angolare.

P.s.: l'ampli sara' presumibilmente il piu' vicino possibile alla sorgente, sotto al portaoggetti lato passeggero. Il layout dei cavi e' ovvio che terra' conto delle regole basilari, cosi' come sugli impianti Hi-Fi casalinghi.

Joy!

Massimo ha scritto:
un trucco è anche ricoprire parte della retina del tw lato guida, ma da valutare caso per caso.

Ecco questa cosa, rileggendo m'interessa.
In quanto si vocifera in rete che il tweeter HT25 tende a "trapanare".
La cosa non mi spaventa perche' sono un "fautore" dei filtri meccanici passa basso sul tweeter.
Il problema e' trovare il materiale giusto della dimensione giusta, per filtrare la frequenza acuta che tende talvolta a spararti in faccia.

Di solito adotto la soluzione piu' semplice: rondella per viti M3 davanti al tweeter fissata con listello verticale o sotto la griglia del tweeter.
Pero' stavo pensando anche ad un anello di 3-4mm di micro spugna a celle aperte che filtra in modo meno impietoso.

Idee ?

Joy!

Ciao Joy, puoi usare tutti i materiali e dargli la forma che pensi più valida. Il filtro meccanico va provato in sede, sperimentando le varie forme ed i materiali,tutto dipende dalla attenuazione che vuoi dare.

Vi aggiorno sullo status dell' avanzamento dei lavori...
I tweeter Hertz HT25 e relativi crossover: tolti.

Ora tweeter Morel MT23 abbinati a crossover artigianali a 12dB con componenti Mundorf, progettati e calcolati tramite analizzatore CLIO e wincross... tutt'altra musica.

Il Woofer Hertz HSK 165 e' rimasto in portiera, si difende.
Dovra' rappresentare tutto il passabasso, in attesa del sub di rifinitura sotto i 65Hz.
Adesso mi ritengo soddisfatto, finalmente sonicchia piuttosto bene

Step finale:
Subwoofer+ampli mono
Mi piacerebbe una cosuccia del genere, bella compatta, che non rompa i maroni, in Sound Quality:

JL Audio:


Idee,consigli ?
(anche per l' ampli mono "possibilmente" bello compatto...)

Buona musica

Joy!