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sono intervenuto nel forum per portare la mia esperienza sulla alta fedeltà. Non pretendo che i miei consigli vengano presi per verità, siccome non ho altro interesse che condividere una passione non mi piace essere preso in giro. Ognuno ripeto è libero di pensarla come gli pare.
Ritorno sull’argomento cavi di alimentazione e accessori vari, soprattutto per gli scettici tipo luca58, avete mai provato ad avviare il motore di un trattore con i cavi usati per la vostra automobile? Vi accorgerete che il motorino d’avviamento nemmeno si muove, questo perché la sezione del filo utilizzato è troppo piccola, dovrete usare un cavo moto più grosso per far passare la corrente necessaria; mi si obbietterà che quella è corrente continua e non alternata come quella che abbiamo nelle case; vero infatti la corrente alternata scorre nella parte esterna del cavo ed è per questo che i cavi sono formati da molti piccoli fili, meglio se argentati visto che tale metallo è migliore come conduttore rispetto il rame. Qualcuno ha detto che dopo aver provato un filtro di rete o un cavo argentato il suono è risultato più povero; in realtà la corrente più pulita ha solo evidenziato le deficienze dell’impianto. Nella mio il miglioramento maggiore l’ho ottenuto nel cambio del cavo di collegamento del finale. Ho un valvolare da 100 watt effettivi ma che nei passaggi più impegnativi il suono si sentiva leggermente afflosciato. Sostituendo il cavo in dotazione un semplice tre fili in rame di 2,5 mm e spina italiana della gewiss con un cavo supra lorad silver e schuko pc10 il finale non ha avuto più problemi a pilotare le mie CLS elettrostatiche. Finisco dicendo sempre a luca58 se pensa che il suono dei miei diffusori sia esile non deve far altro che venirli a sentire e per la prima volta potrà ascoltare bassi potenti, veloci , estremamente profondi insomma belli, come sicuramente non ha mai sentito.
