Giradischi fai da te...

Ero partito con l'idea di rifare il mobile del Lenco L75s ma non riesco a risolvere un problema di massa.
Inoltre catturo il rumore della trazione a puleggia...

Ergo mi stava accarezzando l'idea di creare un ibrido...



L'idea è quella di usare il motore a trazione diretta e piatto del Luxman PD290 che sono di buonissima fattura e il braccio del Lenco L75S (un Jelco, previa ricablatura ovviamente).
Per il plinto volevo usare una base di massello (almeno 2cm) oppure alluminio (in questo caso 1cm potrebbe bastare) e restante case in legno (MDF) che rivestirò di un'essenza.

Del braccio ho trovato tutti i dati e indicazioni sull'interasse.


Della scheda di potenza ho recuperato il manuale del service, quindi dovrei essenzialmente togliere tutto l'accrocco per l'auto-lift, e creare un'interruttore per ON/OFF.
Suggerimenti?

Per il mobile meglio che sia tutto in multistrato di betulla o faggio da rivestire con l'essenza che preferisci.
Evita metallo e MDF, questo per esperienza personale.

carloc ha scritto:Per il mobile meglio che sia tutto in multistrato di betulla o faggio da rivestire con l'essenza che preferisci.
Evita metallo e MDF, questo per esperienza personale.

Grazie per la dritta

Bel 3D...
Se tu riuscissi potresti accoppire il lengno con della gomma... secondo me potrebbe essere una buona idea

Novità sul lavoro? Come sta andando il progetto?

Banano ha scritto:Novità sul lavoro? Come sta andando il progetto?

Sto cercando di capire come disaccoppiare il motore dal braccio del Luxman (l'avviamento si innesca quando il braccetto arriva al bordo del piatto).
C'è un po' un delirio di schede elettroniche, appena riesco a tirare fuori un ON/OFF per il piatto parto (lavoro permettendo)

Nel mentre devo recuperare un secondo braccio per il Lenco e ricablarlo tutto.

Il plinto è la parte che mi preoccupa meno.

Ok, ma quindi il Luxman è un automatico?

Semiautomatico