Nuovo arrivato EMT 928

Ta - Daaaaaaa



Ho appena finito di installarlo (molto al volo) ma volevo sentirlo a tutti i costi prima di dormire e che dire... rispetto al Linn mi sembra molto, ma molto, meno "fighetto", è un vero panzer ma suona dannatamente bene...

Adesso l'ho collegato alla bene meglio ma nel weekend vedrò di sistemarlo meglio, nel frattempo avrei qualche domanda.

La base non è perettamente in bolla (vedi foto) anche se credo gliene freghi poco a questo carroarmato, come posso fare per regolarla?




Il cavo del pre-phono è stato tagliato (ecchecazzo), come posso fare per riallacciare il tutto (al momento sto usando il mio Clearaudio)? Altra foto



Avete consigli di qualsiasi tipo per questo gira? Ecco altre foto.

Bel gira,la messa in bolla è importante come per qualsiesi altro girapadelle.
Non sono un esperto di EMT, senz'altro ci sarà qualche amico che potrà aiutarti.
Mi pare che manchi il mobile dove veniva inserito , senz'altro non avendo l'originale sarà possibile costruirne uno ad OC.
I cavi del pre-pono dove sono stati tagliati?
Avendo attaccato un'altro pre.phono suppongo che i cavetti del braccio vadano direttamente agli RCA o ad un altro cavo con RCA per collegamento esterno.
Dovresti collegare i cavi del braccio all'ingresso (IN) del pre interno ed i cavi che vanno dal pre esterno(OUT)all'ingresso dell'ampli, all'OUT del pre- phono interno, così ripristineresti l'originale, sempre che funzioni, forse è stato saltato perchè guasto.

Grazie Massimo!!

Comunque se metto su un piatto di... pasta, credo che riesca a far suonare anche quello

Attendo fiducioso il parere degli esperti per mettere il gira in bolla e allego qualche altra foto.

Come vedete il mobile c'è ed'è anche bello massiccio, però non mi entusiasma, vedrò come procedere, voi avete qualche idea?

I cavi del pre sono stati tagliati proprio all'altezza dell'attacco del braccio, dal quale adesso escono i classici RCA + la terra, in fondo penso di poter tranquillamente utilizzare il mio pre anche se, chi me lo ha venduto, mi ha garantito che il pre del gira funziona perfettamente, che ne dite?

Da un punto di vista storico è un peccato che i cavi tra braccio e pre-phono integrato siano stati tagliati. La macchina nasceva per essere un tutt'uno..............

Il mobile è NECESSARIO, in quanto i giradsichi EMT devono funzionare sospesi..... Non credo che la messa in bolla sia un problema...........

Edmond ha scritto:Da un punto di vista storico è un peccato che i cavi tra braccio e pre-phono integrato siano stati tagliati. La macchina nasceva per essere un tutt'uno..............

Il mobile è NECESSARIO, in quanto i giradsichi EMT devono funzionare sospesi..... Non credo che la messa in bolla sia un problema...........

Beh, se avessi una foto dell'interno di un altro 928, penso che potrei riuscire a riportarlo allo stato originale.

Come plinto adesso mi tengo questo ma se mi capita per le mani qualcosa di diverso chissà!

Gervasutti complimenti, anche il mobile è molto bello

Per mettere in bolla il gira una volta fissato nel mobile, dovresti controllare se il gira rispetto al mobile è in bolla per poi poter stabilire dove agire.

Massimo ha scritto:Gervasutti complimenti, anche il mobile è molto bello

Per mettere in bolla il gira una volta fissato nel mobile, dovresti controllare se il gira rispetto al mobile è in bolla per poi poter stabilire dove agire.

Il mobile è in bolla

Solo la parte su molle del gira non lo è come si vede dalla seconda e terza foto nel primo post.

Temo tu debba rovesciare il gira.
Probabilmente i cavi interni del braccio arrivano in un punto dove poi c'è una saldatura con la partenza del cavo mozzato. Se è così come credo, devi innanzitutto dissaldare gli spezzoni e poi hai 2 possibilità

a) saldi un nuovo cavo phono della lunghezza desiderata

b) potresti anche valutare una soluzione con ricablatura del braccio e filo unico da shell fino a spinotti RCA che entrano nel fono. Una soluzione che adottai una volta su un braccio TWT ricablato VDH

***

Domanda: ma come hai fatto ad ascoltarlo finora??

Prima di seppellire il Linn, ricordo che i confronti tra gira vanno fatti a parità di impianto (a cominciare dalla puntina), altrimenti ...che confronto è?

Se non ricordo male il 928 è la versione abarth del Thorens 125....... Devi togliere il piatto ed il controtelaio flottante e regolare le molle di sospensione, ruotando le manopole che fanno da sede alle molle stesse....

Già rovesciato, anzi, messo su un lato

- i cavi interni del braccio arrivano all'attacco a 5 pin e da li parte un classico cavo con attacco appunto a 5 pin da un lato e RCA dall'altro
- i cavi che provengono dal pre-phono arrivano perfettamente all'attacco a 5 pin e probabilmente non sono stati tagliati ma solo dissaldati
- il pre-phono interno NON ha attacchi RCA ma solo i fili del braccio che escono dallo "scatolotto"
- l'ho ascoltato senza problemi con il mio pre-phono esterno
- il Linn lo adoro, altro che seppellirlo. L'ascolto è avvenuto sullo stesso impianto, chiaramente solo la puntina era diversa... per forza di cose

Edmond ha scritto:Se non ricordo male il 928 è la versione abarth del Thorens 125....... Devi togliere il piatto ed il controtelaio flottante e regolare le molle di sospensione, ruotando le manopole che fanno da sede alle molle stesse....

Esattamente quello che volevo fare ma dopo aver tolto i piatti non capivo come smontare il controtelaio flottante ma era tardi, idee?

Non ricordo se il telaio flottante sia libero come nel 125..........

Guarda un po' qui nel sito di Pasini.............:

http://www.stefanopasini.it/EMT_index_928_Restoration.htm

Dovresti riuscire, una volta smontato, piatto, contropiatto, braccio e (forse) motore, a togliere l'intero blocco superiore ed accedere alle molle di sospensione.

Ci stavo proprio guardando! Grazie!

Intanto vedo di mettere in bolla il piatto, poi cercherò di capire come sistemare il phono. Magari lo ribalto di nuovo e vi posto qualche foto più chiara.

Gervasutti ha scritto:Ci stavo proprio guardando! Grazie!

Intanto vedo di mettere in bolla il piatto, poi cercherò di capire come sistemare il phono. Magari lo ribalto di nuovo e vi posto qualche foto più chiara.

ciao,

il braccio è a bilanciamento dinamico, se non è palesamente fuori bolla non dovresti avere problemi... temo piuttosto un deterioramento delle gomme di sospensione...

a presto.

marco

Tra un po' vado a casa e smonto tutto

Eccomi! Tolto il gira dal plinto, messo su di un lato ed ecco alcune foto del cavo del pre-phono "tagliato". Come potete vedere l'attacco è a 7 pin e non a 5 come avevo detto, sbagliando, in precedenza.

È questo il punto dolente! come posso riattaccare il cavo che esce dal pre al braccio? Dal cavo escono chiaramente 5 fili, dove devo "infilarli"?

Fortunatamente la messa in bolla si è rivelata molto più semplice del previsto... fatto (anche i gommini sono in perfette condizioni)!!!

Controlla dove vanno quelli degli RCA ,sostituendoli con quelli che escono dal braccio, i colori dovvrebbero seguire lo standard rosso/verde - bianco/blue più la massa del braccio che in genere è nera.

Massimo ha scritto:Controlla dove vanno quelli degli RCA ,sostituendoli con quelli che escono dal braccio, i colori dovvrebbero seguire lo standard rosso/verde - bianco/blue più la massa del braccio che in genere è nera.

Questa è la foto del cavo RCA-7 pin



Se ho ben capito dovrei saldare i 5 fili che escono dal pre-phono alla spina con 7 pin e poi attaccarla al braccio, giusto (già questo non è banale visto gli spazi strettini)?

Ma poi come caspita lo collego il pre al mio ampli???

Ho cercato in rete ed ho trovato qualcosa, per un aiuto ci sono tanti esperti in EMT, io non li conosco e da una foto non posso risalire alle uscite, spero che altri amici ti possano aiutare, in foto non è presente il cavo che va al braccio, ma guardando si direbbe che sulla sx ci sia il passaggio del cavo che va al braccio e gli attacchi interni.
Credo siano due schede mono, dove in ogn'una c'è l'IN e l'OUT, una scheda per DX ed una per SX, ma stabilirlo da una foto è impossibile.
Questo è l'interno :

Per mia esperienza Ti dico che, quando perfettamente sistemato, L'EMT surclassa il Sondek 10:1. Il Sondek è un buon giradischi ma non è niente di eccezionale come l'EMT. La fama del Sondek è dovuta solo ad un'abile attività di marketing (l'unica cosa per la quale la Linn è la prima al mondo). Chi compra un Sondek paga questo merito e poi rischia di essere fregato con una raffica di costosissimi upgrades che sono studiati per beccar pacchi di soldi ai soliti polli.

Buon ascolto,
Camillo

Ciao Gervasutti,

io ti consiglio di usare il cavo che hai con i 7 poli e collegarlo direttamente, tramite gli rca, ad un pre phono esterno. Non penso che il pre phono dell'EMT sia eccezionale.

Carlo

I pre phono EMT erano comunque ottimi pre-phono, Colonnello, tali da non sfigurare rispetto ai pre-phono esterni, anche di livello. Certo, non ha senso paragonarli con phono da 3.000 - 4.000 €., ma sanno difendersi alla grande, con la loro testina. Vado a vedere se trovo, nei miei manuali, le connessioni del 7 pin.

Gerva, la piedinatura è comunque facile da verificare. Ti prendi un tester e verifichi la disposizione dei pin rispetto a polo caldo e polo freddo degli RCA............ La massa generale è il pin centrale dei 7........