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Un po’ di tempo fa mi son deciso di dare una rinfrescata alle vecchie Decade16 di mio padre.
La situazione che mi si presentava era disastrosa ed al limite della mostruosità, basti pensare che hanno passato tutto il trentennio con me che amavo (come tutti i bambini ed i gatti) giocarci…senza poi contare che in età adolescenziale ho cercato di ripristinare il foam, sostituendolo con dello scotch di carta…il tempo e l’ ossidazione hanno fatto il resto.
Partendo da questa base mi son messo al ripristino totale.
1) ACQUISTO MEMBRANE -Ho acquistato per ebay (america) un kit di riparazione della membrana, ho fatto molta attenzione che il diametro fosse coincidente. Il kit comprendeva i due anelli gommosi in foam, colla vinilica apposita, due spatoline di legno e relative istruzioni in inglese.
2) SMONTAGGIO -Smontaggio integrale delle casse, woofer, tweteer, crossover, utilizzando un semplice cacciavite.
3) PULIZIA WOOFER -quest’operazione ha richiesto abbastanza tempo, è un’perazione delicata, soprattutto nel mio caso che avendo del nastro adesivo apiccicato rischiavo di danneggiare irrimediabilmente i cono che son fatti in carta. La colla ed i residui della membrana precedente vanno tolti completamente per evitare tensioni o punti di rottura una volta montato il nuovo foam. Ci si può aiutare prima con un solvente per colla, magari biologico, io ho utilizzato il Solvevo-Bio, che è uno sgrassante/solvente per colle ad ampio spettro di azione, questo prodotto l’ho reperito da una ditta che fornisce materiale per la pulizia di rulli tipografici. Ci si potrà aiutare inoltre con un taglierino per asportare le zone di membrana più spesse, ovviamente facendo molta attenzione a non tagliare o rovinare il cono. Per quello che riguarda la superficie della gabbia metallica del cono, ho tranquillamente usato la lametta e della carta vetrata e poi del solvente. Infine ho dato una passata leggera con dell’alcool isopropilico per togliere eventuali residui di solvente.
4) PULIZIA POTENZIOMETRI -Le JBL, come buona parte delle casse anni ’70, ha un potenziometro che serviva per regolare i toni alti, con il passare del tempo questo s’è ossidato e creava dei fruscii e dei falsi contatti. Perciò si è reso necessario lo smontaggio integrale dei crossover e lo smontaggio completo dei potenziometri, che sono stati puliti internamente raschiando via la patina ossidata ed utilizzando uno spray antiossidante per elettroniche (del tipo secco, ottimo quello prodotto dalla Philips).
5) RIPRISTINO CONTATTI -Ho cambiato i morsetti interni, sostituendoli con dei morsetti nuovi ed immacolati, queste casse utilizzavano molto il fissaggio dei contatti tra cavo e cavo con delle forcelline fissare con delle viti, questo con il passare del tempo poteva creare delle situazioni di ossidazione e quindi ho ritenuto fosse meglio intervenire, 1-cambiando forcelline 2-dando un colpetto di saldatura per consolidare i contatti ed assicurami l’isolamento dall’ossigeno.
6) MONTAGGIO FOAM -Ora la parte più delicata il montaggio degli anelli gommosi sul woofer. Seguendo le istruzioni, e grazie alla mia ragazza che mi ha aiutato a tradurre tutto, è stato abbastanza semplice. 1- Ho cominciato mettendo l’anello tra gabbia e cono, la prima parte da incollare è quella che và applicata al cono, nel mio caso ho dovuto applicarlo nella parte posteriore del cono stesso facendo molta attenzione a stendere in maniera il più uniforme possibile la colla su entrambe le superfici, ovviamente senza lasciare residui di colla in eccesso. L’applicazione è stata fatta a mano, applicando una leggera pressione e poi mollando e spostandosi di poco, partendo da un punto e tornando sullo stesso seguendo il perimetro, mi sono aiutato con le dita anche nel tirare la colla che sbordava nella zona posteriore del cono, utilizzando la stessa colla in eccesso come se fosse dello stucco sigillante, in modo da esser sicuro dell’isolamento ed assicurarmi il massimo della tenuta. Nella parte superiore del cono (quella visibile) ho pulito, un po’ passando le dita ed un po’ con un pezza di stoffa umida, questa mi permetteva di pulire perfettamente la colla tipo vinilica. Fai attenzione che non deve essere gocciolante. Sono restato per diverso tempo lì a schiacciare finchè la colla non ha cominciato a tirare, dopo di che l’ho lasciata agire per un giorno intero. 2- Per il fissaggio della membrana sulla gabbia metallica ho adoperato la stessa esperienza che ho usato per la parte che andava applicata al cono, quindi stesura colla omogenea ecc… ma Attenzione, la cosa importante è che durante la fase di fissaggio e mentre la colla fa il suo effetto il woofer deve funzionare, a bassissimo volume ma deve andare. Questo credo serva a far sì che il foam si stabilizzi ed evita eventuali ritenzioni.
7) SOSTITUZIONE JACK Oltre al ripristino interno, ho sostituito i jack di connessione dei cavi potenza con quelli nuovi che possono accogliere le “banane”.
8) RIMONTAGGIO FINALE Come ultima operazione il rimontaggio di ogni componente ed il meritato ascolto…
In conclusione ho lavorato un po’, ho perso un po’ di tempo ma mi son anche divertito e soprattutto ora suonano veramente bene, non gracchiano più, il suono è fluide e regolare, insomma sono state restaurate completamente ed il risultato è decisamente molto buono.
Spero d’essere d’aiuto a qualcuno.
Ciauuuuuuuuuu...... Don Johnson
La situazione che mi si presentava era disastrosa ed al limite della mostruosità, basti pensare che hanno passato tutto il trentennio con me che amavo (come tutti i bambini ed i gatti) giocarci…senza poi contare che in età adolescenziale ho cercato di ripristinare il foam, sostituendolo con dello scotch di carta…il tempo e l’ ossidazione hanno fatto il resto.
Partendo da questa base mi son messo al ripristino totale.
1) ACQUISTO MEMBRANE -Ho acquistato per ebay (america) un kit di riparazione della membrana, ho fatto molta attenzione che il diametro fosse coincidente. Il kit comprendeva i due anelli gommosi in foam, colla vinilica apposita, due spatoline di legno e relative istruzioni in inglese.
2) SMONTAGGIO -Smontaggio integrale delle casse, woofer, tweteer, crossover, utilizzando un semplice cacciavite.
3) PULIZIA WOOFER -quest’operazione ha richiesto abbastanza tempo, è un’perazione delicata, soprattutto nel mio caso che avendo del nastro adesivo apiccicato rischiavo di danneggiare irrimediabilmente i cono che son fatti in carta. La colla ed i residui della membrana precedente vanno tolti completamente per evitare tensioni o punti di rottura una volta montato il nuovo foam. Ci si può aiutare prima con un solvente per colla, magari biologico, io ho utilizzato il Solvevo-Bio, che è uno sgrassante/solvente per colle ad ampio spettro di azione, questo prodotto l’ho reperito da una ditta che fornisce materiale per la pulizia di rulli tipografici. Ci si potrà aiutare inoltre con un taglierino per asportare le zone di membrana più spesse, ovviamente facendo molta attenzione a non tagliare o rovinare il cono. Per quello che riguarda la superficie della gabbia metallica del cono, ho tranquillamente usato la lametta e della carta vetrata e poi del solvente. Infine ho dato una passata leggera con dell’alcool isopropilico per togliere eventuali residui di solvente.
4) PULIZIA POTENZIOMETRI -Le JBL, come buona parte delle casse anni ’70, ha un potenziometro che serviva per regolare i toni alti, con il passare del tempo questo s’è ossidato e creava dei fruscii e dei falsi contatti. Perciò si è reso necessario lo smontaggio integrale dei crossover e lo smontaggio completo dei potenziometri, che sono stati puliti internamente raschiando via la patina ossidata ed utilizzando uno spray antiossidante per elettroniche (del tipo secco, ottimo quello prodotto dalla Philips).
5) RIPRISTINO CONTATTI -Ho cambiato i morsetti interni, sostituendoli con dei morsetti nuovi ed immacolati, queste casse utilizzavano molto il fissaggio dei contatti tra cavo e cavo con delle forcelline fissare con delle viti, questo con il passare del tempo poteva creare delle situazioni di ossidazione e quindi ho ritenuto fosse meglio intervenire, 1-cambiando forcelline 2-dando un colpetto di saldatura per consolidare i contatti ed assicurami l’isolamento dall’ossigeno.
6) MONTAGGIO FOAM -Ora la parte più delicata il montaggio degli anelli gommosi sul woofer. Seguendo le istruzioni, e grazie alla mia ragazza che mi ha aiutato a tradurre tutto, è stato abbastanza semplice. 1- Ho cominciato mettendo l’anello tra gabbia e cono, la prima parte da incollare è quella che và applicata al cono, nel mio caso ho dovuto applicarlo nella parte posteriore del cono stesso facendo molta attenzione a stendere in maniera il più uniforme possibile la colla su entrambe le superfici, ovviamente senza lasciare residui di colla in eccesso. L’applicazione è stata fatta a mano, applicando una leggera pressione e poi mollando e spostandosi di poco, partendo da un punto e tornando sullo stesso seguendo il perimetro, mi sono aiutato con le dita anche nel tirare la colla che sbordava nella zona posteriore del cono, utilizzando la stessa colla in eccesso come se fosse dello stucco sigillante, in modo da esser sicuro dell’isolamento ed assicurarmi il massimo della tenuta. Nella parte superiore del cono (quella visibile) ho pulito, un po’ passando le dita ed un po’ con un pezza di stoffa umida, questa mi permetteva di pulire perfettamente la colla tipo vinilica. Fai attenzione che non deve essere gocciolante. Sono restato per diverso tempo lì a schiacciare finchè la colla non ha cominciato a tirare, dopo di che l’ho lasciata agire per un giorno intero. 2- Per il fissaggio della membrana sulla gabbia metallica ho adoperato la stessa esperienza che ho usato per la parte che andava applicata al cono, quindi stesura colla omogenea ecc… ma Attenzione, la cosa importante è che durante la fase di fissaggio e mentre la colla fa il suo effetto il woofer deve funzionare, a bassissimo volume ma deve andare. Questo credo serva a far sì che il foam si stabilizzi ed evita eventuali ritenzioni.
7) SOSTITUZIONE JACK Oltre al ripristino interno, ho sostituito i jack di connessione dei cavi potenza con quelli nuovi che possono accogliere le “banane”.
8) RIMONTAGGIO FINALE Come ultima operazione il rimontaggio di ogni componente ed il meritato ascolto…
In conclusione ho lavorato un po’, ho perso un po’ di tempo ma mi son anche divertito e soprattutto ora suonano veramente bene, non gracchiano più, il suono è fluide e regolare, insomma sono state restaurate completamente ed il risultato è decisamente molto buono.
Spero d’essere d’aiuto a qualcuno.
Ciauuuuuuuuuu...... Don Johnson
altrimenti ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza - 
...sai son per "sempre" 
…………
...troppo bbbbuoni, credetemi...son degli esperimenti che ho fatto...spesso devo lavorare, toccare con man, in maniera pratica, per capire come funziona...a volte la riparazione (e la costruzione) è un buono stimolo per conoscere ed imparare....