Come capisco se il mio gira vibra?! Ecco il Consiglio.

Questa mattina mi son svegliato con un quesito...ma il gira ...vibra?!

...rifacendomi ai consigli di un caro amico mezzo meccanico, il quale dice sempre che se vuoi sentire veramente il motore devi posare l'orecchio ad un cacciavite che a sua volta deve posare sulle parti da analizzare...un po come fosse lo stetoscopio del medico...
Beh...così ho fatto ho ascoltato mentre il gira andava io sentivo le differenze tra telaio e piano di supporto piatto...beh devo ammettere che il super VPI fa un ottimo lavoro, difatti è perfettamente isolato dal motore e non rientra nessuna vibrazione girando

Fantastico...vi consiglio di provare, è una buona tecnica anche per altre cose

Banano ha scritto:Questa mattina mi son svegliato con un quesito...ma il gira ...vibra?!

...rifacendomi ai consigli di un caro amico mezzo meccanico, il quale dice sempre che se vuoi sentire veramente il motore devi posare l'orecchio ad un cacciavite che a sua volta deve posare sulle parti da analizzare...un po come fosse lo stetoscopio del medico...
Beh...così ho fatto ho ascoltato  mentre il gira andava io sentivo le differenze tra telaio e piano di supporto piatto...beh devo ammettere che il super VPI fa un ottimo lavoro, difatti è perfettamente isolato dal motore e non rientra nessuna vibrazione girando

Fantastico...vi consiglio di provare, è una buona tecnica anche per altre cose

semplifico il concetto ma ... le vibrazioni e le risonanze anche strutturali di apparecchi e componenti (tutti cavi compresi) sono le principali cause di un cattivo suono riprodotto!
la caccia e la loro parziale limitazione (eliminarle del tutto è quasi impossibile è la fisica che lo stabilisce) sono la miglior cura per migliorare il suono riprodotto