Valvole per Woodside Radford isa230

Ciao a tutti, dovrei rivalvolare questo integrato ma non riesco a trovare quali valvole montava originariamente (dentro il mio c'è un po' di tutto, JJ e34l, ecc83 ,12at7), o almeno ho trovato in giro che usava 12ax7 e 12at7 come pre, ma come finali a volte sono indicate le 34 , a volte le 6L6GC.
C'è per caso qualcuno che lo possiede e può aiutarmi? Grazie!

Ciao, guarda quì...

http://www.ebay.co.uk/itm/RADFORD-WOODSIDE-ISA230-INTEGRATED-TUBE-VALVE-AMPLIFIER-Made-U-K-/130585683302#ht_4652wt_1444

Buona musica

Ciao, grazie per la risposta!

Avevo trovato anche io quest'articolo su ebay, però è un po' diverso dal mio (intendo com'è organizzato l'interno), e poi, secondo te l'indicazione che da il venditore, el34(6l6gc), cosa sta ad indicare? che ha le 6l6 o le el34?

Non sono un "tecnico" in senso stretto...per cui ricorro al soccorso del web.

leggi quì:

https://www.google.it/search?sourceid=chrome&client=ubuntu&channel=cs&ie=UTF-8&q=6l6+o+le+el34

puoi sbizzarrirti quanto basta e sicuramente troverai le risposte che cerchi...

Buona Musica &

Quando lo comprai nuovo, primi anni 90' montava 4 el34 Tesla vecchia produzione anni 80' 2 ecc81 Golden Dragon e 2 ecc83 che non ho mai capito che marca fossero. c'era scritto in rosso ECC83 e basta! presumo fossero cinesi super-selezionate, tipo Golden Dragon.

Ti ringrazio molto, era proprio la risposta che cercavo, ovvero di qualcuno che l'avesse avuto. Ne frattempo ho visto che ce ne sono svariate versioni, diverse come pcb, estetica, etc, quindi penso che probabilmente quelli con le 6L6 fossero fatti per il mercato USA.
il mio montava come pre delle ecc81 rca e le stesse ecc83 del tuo (scritta rossa senza marca), peccato completamente esaurite.
Alla fine cmq ho messo delle JJ tesla el34 (nuova produzione) e delle jj ecc81 e ecc83s e suonicchia bene, in attesa di qualcosa di più consistente..

scusa ti faccio un a'ltra domanda: ti ricordi come erano posizionate le valvole pre? io ho trovato le ecc81 in posizione v2 e le ecc83 in posizione v2 (più vicino alle valvole finali) ma ho visto in altre foto che sono invertite..grazie